แอคชูเอเตอร์กะคืออะไร?

SHIFT Actuator เป็นองค์ประกอบหลักของการส่งสัญญาณอัตโนมัติและรับผิดชอบการเปลี่ยนเกียร์ ด้วยวิธีการทางกลไฮดรอลิกและไฟฟ้าเพื่อควบคุมตำแหน่งของการเลื่อนส้อมเพื่อปรับอัตราส่วนการส่งผ่าน นี่คือการมองที่ใกล้เคียงกับการเลือกเกียร์:
I. ฟังก์ชั่นหลัก
ฟังก์ชั่นหลักของ AA SHIFT ACTUATOR คือการแปลงคำสั่งของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) หรือชุดควบคุมด้วยไฟฟ้าเป็นการกระทำที่เปลี่ยนเกียร์จริง ด้วยการเปลี่ยนตำแหน่งของ SHIFT Fork Synchronizer จะประกอบเกียร์เป้าหมายเพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์เสร็จสมบูรณ์ นอกจากนี้แอคทูเอเตอร์แบบกะบางตัวยังช่วยควบคุมคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ให้มั่นใจได้ถึงความราบรื่นแม้จะมีผลกระทบและเสียงรบกวนน้อยที่สุด
ii. ประเภทและโครงสร้าง
มอเตอร์ - แอคชูเอเตอร์ Shift Driven Driven
โครงสร้าง: โดยมอเตอร์กลไกการลด (เช่นสกรูบอลหรือล้อหนอน) องค์ประกอบของส้อมเกียร์
วิธีการทำงาน: มอเตอร์แปลงการเคลื่อนที่แบบโรตารี่เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นและกลไกการลดการเลื่อนเกียร์
คุณสมบัติ: ความแม่นยำสูงความเร็วในการตอบสนองอย่างรวดเร็วเหมาะสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์พลังงานใหม่และเครื่องจักรก่อสร้าง ตัวอย่างเช่น JAINGKOU ELECTION ACTUATOR SHIFT ของ JIANGKOU Electric ใช้โครงสร้างสกรูบอลที่มีแรงเลื่อนมากกว่าหรือเท่ากับ 400N (แกน x) / 1335N (แกน y) และเปลี่ยนเวลาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 วินาที
ไฮดรอลิก - แอคชูเอเตอร์ Shift Driven Driven
โครงสร้าง: ประกอบด้วยปั๊มน้ำมันไฟฟ้า, ร่างกายวาล์วไฮดรอลิก, ลูกสูบแอคทูเอเตอร์และส้อมเปลี่ยนเกียร์
วิธีการทำงาน: ปั๊มน้ำมันไฟฟ้าจะสร้างแรงดันในของเหลวของกระปุกเกียร์อัตโนมัติชุดควบคุมไฟฟ้าจะควบคุมการไหลของของเหลวและเคลื่อนย้ายลูกสูบแอคทูเอเตอร์เพื่อเปลี่ยนตำแหน่งของส้อมกระปุกเกียร์
คุณสมบัติ: ทรงพลังและเหมาะสำหรับการใช้งานแรงบิดสูง ตัวอย่างเช่นในระบบเกียร์อัตโนมัติไฮดรอลิกแบบดั้งเดิม (AT) แอคทูเอเตอร์เกียร์ใช้ร่างกายวาล์วไฮดรอลิกเพื่อควบคุมการไหลของของเหลวในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์
Electromagnetic Direct - ไดรฟ์ Shift Actuator
โครงสร้าง: ออกแบบด้วยขดลวดการเคลื่อนที่แบบสมมาตรซึ่งประกอบด้วยแอกภายในกรอบขดลวดและขดลวดแม่เหล็กถาวรและโล่แม่เหล็กแอกภายนอกและฝาปิดท้าย หลักการ: ตามหลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าขดลวดที่ตื่นเต้นจะอยู่ภายใต้แรงของ Lorentz ในสนามแม่เหล็กกระตุ้นให้กรอบขดลวดเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง
คุณสมบัติ: โครงสร้างขนาดกะทัดรัดเวลาตอบสนองอย่างรวดเร็วเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการพื้นที่ จำกัด
iii. การเปรียบเทียบโซลูชั่นเทคโนโลยี
โซลูชั่นเทคโนโลยีส่วนแบ่งการตลาดประสิทธิภาพการส่งสัญญาณที่สำคัญการใช้งานทั่วไปแอปพลิเคชันทั่วไป
หลอดไฟมากกว่า 60% 90% - ความแม่นยำ 98%, อายุการใช้งานที่ยาวนาน, ความสามารถในการรับพลังงานของยานพาหนะหนักพลังงานใหม่, รถบรรทุกเหมือง, ยานพาหนะพาณิชย์ระดับสูง;
สกรูมาตรฐานต่ำ - ตลาดสิ้นสุดระดับต่ำสุดโครงสร้างง่ายยานพาหนะเชิงพาณิชย์ราคาถูกเครื่องจักรก่อสร้าง
Worm Gear Drive เทคโนโลยีใหม่การติดตั้งที่สะดวกโครงสร้างขนาดกะทัดรัดราคาต่ำ
iv. บทนำบทนำกรณีแอปพลิเคชัน
ซีรีส์ Jiangkou Electric Jamd
JAMD-068: ออกแบบมาสำหรับการส่งสัญญาณ 4 สปีด/6 สปีดการสร้างโครงสร้างสกรูบอลกล่องเกียร์มากกว่าหรือเท่ากับ 400N (แกน x)/1335N (แกน y) เวลากระปุกเกียร์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 วินาทีผู้นำอุตสาหกรรมที่แม่นยำ
JAMD-041: การส่งสัญญาณ 2 สปีดที่ออกแบบมาสำหรับโครงสร้างเกียร์หนอน, ± 80 องศากะกว้าง, แรงบิด 20nm, ความทนทาน 30% ดีขึ้น, เหมาะสำหรับเพลาขับเคลื่อนไฟฟ้า
JAMD - 035: การส่งสัญญาณ 3- สปีด / 4 สปีดที่มีแรงส่งมากกว่าหรือเท่ากับ 2,500N รองรับการใช้งานมากเกินไปการตอบสนองความเร็วสูงการเลื่อนเวลาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 วินาทีการออกแบบเสียงรบกวนต่ำ
Eaton Ball Screwbar AMT
นำไปใช้กับระบบขนส่งสาธารณะเซี่ยงไฮ้ประสิทธิภาพการส่งสามารถเข้าถึง 92% -98% ผ่านการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำซึ่งสามารถลดภาระงานของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก
V. แนวโน้มการพัฒนา
พลังงานและการรวมใหม่
ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของยานพาหนะเชิงพาณิชย์พลังงานใหม่และเครื่องจักรก่อสร้างเครื่องกระตุ้นการเปลี่ยนเกียร์กำลังพัฒนาในทิศทางของ `` multi - การรวมความเร็ว '' ตัวอย่างเช่นเพลาขับเคลื่อนไฟฟ้าความเร็วสาม - เพลาไฟฟ้าด้วย AMT และการกระจายแรงบิดแรงบิดที่แม่นยำของ AMT สามารถเพิ่มช่วงได้ 12%-15% การควบคุมอัจฉริยะและอิเล็กทรอนิกส์
ระบบกะอิเล็กทรอนิกส์ใช้ไมโครคอมพิวเตอร์เพื่อรวบรวมสัญญาณเช่นคันโยกกะตำแหน่งและความเร็วมอเตอร์แอคทูเอเตอร์จากนั้นส่งคำสั่งไปยังโมดูลมอเตอร์ไดรฟ์หลังการวิเคราะห์เชิงตรรกะ
ความแม่นยำและความน่าเชื่อถือสูง
เทคโนโลยีสกรูบอลกลายเป็นกระแสหลักเนื่องจากอายุการใช้งานที่มีความแม่นยำสูงและยาวนานในขณะที่เทคโนโลยีหนอนหนอนกลายเป็นตัวเลือกที่เป็นไปได้ในการใช้งานจริงเนื่องจากโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและต้นทุนต่ำ